أحدث إصدار من سيارات "جيب" هو جيب رانجلر 2024، والذي يأتي مع تحسينات كبيرة في الأداء والتكنولوجيا والراحة. من أبرز التحديثات إضافة نظام Dana Full-Float Axle الخلفي لزيادة قدرة السيارة على الطرق الوعرة، بجانب ونش بقوة 8000 رطل، وقدرة سحب تصل إلى 5000 رطل.

التكنولوجيا الداخلية أيضاً تم تعزيزها بشكل كبير، بما في ذلك شاشة لمس بحجم 12.3 بوصة ونظام صوتي متقدم. بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة وسائد هوائية جانبية قياسية للمقاعد الأمامية والخلفية.

أداء محسّن للطرق الوعرة: Dana Full-Float Axle الخلفي الجديد يتيح لمالكي السيارة زيادة حجم الإطارات بسهولة، مما يعزز من قدرة السيارة على التعامل مع التضاريس الصعبة.

يتوفر طراز Rubicon بنظام الزحف بنسبة 100:1، وهو ما يُعتبر الأفضل في فئته، بالإضافة إلى ونش مصنع بقوة 8000 رطل للمساعدة في التعامل مع الظروف الصعبة​

مجموعة متنوعة من المحركات: يتوفر المحرك الهجين الكهربائي 4xe PHEV، الذي يقدم قوة 375 حصانًا وعزم دوران يبلغ 470 رطل-قدم. خيارات محركات أخرى تشمل محرك 2.0 لتر توربو I-4 بقوة 270 حصان، ومحرك V6 سعة 3.6 لتر بقوة 285 حصان، وأخيراً محرك V8 سعة 6.4 لتر في طراز Rubicon 392 بقوة 470 حصان​

مقصورة داخلية مريحة وتقنيات متقدمة: تم تجهيز السيارة بشاشة لمس Uconnect 5 بحجم 12.3 بوصة كنظام ترفيهي رئيسي، إلى جانب مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا بـ 12 وضعية. تمت إضافة وسائد هوائية جانبية قياسية للمقاعد الأمامية والخلفية لزيادة الأمان​

الكهرباء والاستدامة: طراز 4xe الهجين يعد الأفضل مبيعًا في الولايات المتحدة للسيارات الهجينة القابلة للشحن، وهو جزء من استراتيجية "جيب" لتحقيق صفر انبعاثات بحلول عام 2030. ومن المتوقع أن تكون جميع سيارات "جيب" كهربائية بالكامل في أوروبا بحلول ذلك الوقت​.

التصميم الخارجي الأيقوني: لاتم تحديث الشبكة الأمامية الأيقونية ذات السبع فتحات مع الاحتفاظ بالتصميم الكلاسيكي الذي يعكس هوية "جيب" التاريخية​.